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交通部因應前瞻計畫軌道建設及推動複合式軌道運輸系統，交通部次長范植谷率相關單位及基隆市、新竹市、台南市等地方政府，參訪世界上Tram-Train路線最長的卡爾斯魯厄，希望能借鏡國外成功的案例，當成未來輕軌與Tram-Train建設及營運的參考。
交通部今（9）日發布新聞稿指出，卡爾斯魯厄人口約30萬人，為德國西南部的工業與科技產業中心，境內有500公里的區域輕軌網路，其中約400公里有Tram-Train列車行駛。卡爾斯魯厄所建置的Tram-Train系統，是利用傳統鐵路的基礎設施，節省建設經費，並且在市區內、或郊區新開發區新增車站，增加可及性，減少轉乘次數，降低旅行時間，提高民眾搭乘的意願，讓郊區鐵路服務的區域與市區更緊密地結合，整體運量由每年5千萬人次，藉由引進Tram-Train系統，目前已提升到1億8千萬人次。
考察團同時參訪有高鐵、火車、輕軌、Tram-Train停靠情趣電動按摩棒槌推薦的卡爾斯魯厄車站，該車站每日進出旅客超過六萬人次，藉由不同大眾運輸工具的連結，提供旅客無縫轉乘接駁，擴大軌道系統效益。
另外，考察團也參訪人口約30萬法國米魯斯，米魯斯位於法、德、瑞士等國的交界處的圖爾河谷，地理位置優越，不但是各國貨物的集散中心，也具有工業與科技產業。
米魯斯Tram-Train路線營運路線長20公里，除了僅在輕軌與傳統鐵路的轉換段新設4公里的軌道外，大部分路線利用既有的傳統鐵路設施，與前瞻計畫中基隆輕軌概念相似，藉由輕軌來延伸傳統鐵道未行駛的區域，結合傳統火車沿線區域與市中心，讓旅客可以不經轉乘，即來回穿梭於市區輕軌可及的區域，與傳統鐵路服務的郊區。
國民黨立法院黨團今（10）日下午於台大校友會館會議廳，舉辦「黨主席參選人政見發表會」，針對國民黨黨主度參選人募款能力的提問，前立委潘維剛表示募款能力自然重要，但最主要的是這個黨的理念，向心如果夠，大家都會願意來支持。
潘維剛進一步說明，如果有人民來支持，不需要有這麼高的經費，團結才是最重要的，要團結，先做到自己不分裂，對候選人的攻擊，要有格局、有高度。潘維剛說之前曾希望「柱柱姊」出席，反而受到洪秀柱的自製跳蛋網路支持者在自己的臉書上洗版，潘維剛笑說：「人數突然暴增5000多」，也滿不錯的。
潘維剛表示，固然要擁抱青年，但更要擁抱黨團，要緊密地坦承合作，這才是重要的地方。潘維剛說，大家都在等，國民黨什麼時候選完，台灣才有希望。並高喊在2020重回執政，獲得台下不少掌聲。
最後在結語時，潘維剛提到自己是黨員、人民的側意，黨員希望能透過她把他們的心聲告訴大家，因此唯有勇敢站出來參與才能創造改變。接著批評民進黨，不停的去蔣、去國民黨，去國民黨在台灣的成就，等於是分化社會、撕裂族群，要求國民黨要用正能量來對抗。
潘維剛說，當所有平凡的人加在一起就能變成不平凡的力量，更強調讓綠色恐怖倒下去，人民力量站起來。
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